近日，省人民政府、省科学技术厅宣布了2014年度湖南省科学技术奖，集团申报的《双向八车道浅埋偏压小净距隧道要害技术》荣获湖南省科学技术进步三等奖。这是公司近年来隧道施工技术首次获得省科技进步奖。这次获奖标记着我司在桥梁、隧道、门路等领域技术立异水平正在稳步上升，也有力地鼓舞了我公司技术立异事情。
《双向八车道浅埋偏压小净距隧道要害技术》是隧道分公司依托广深沿江高速A2标牛头山隧道施工研制总结而成，同时研制的《一种适用于人字形分叉隧道的台车装置》获得了“实用新型专利”。
广深沿江高速A2标牛头山隧道是其时海内第一条超大跨径浅埋小净距双向八车道公路山岭隧道，通过与长沙理工大学和中南大学相助，理论研究和实际施工相结合，接纳双侧壁导坑法施工，克服了大断面易塌方、双洞小净距施工扰动大、浅埋掘进慢支护困难等难题，形成了宁静、可靠、快速的施工技术与要领，取得了立异性的系列结果�？戳怂淼婪止驹诖罂缇端淼朗┕ち煊虻南群�，展现了路桥湘军敢打硬仗、必打胜仗的精神。（技术治理部 曾美容 隧道分公司 向聃）
近日，省人民政府、省科学技术厅宣布了2014年度湖南省科学技术奖，集团申报的《双向八车道浅埋偏压小净距隧道要害技术》荣获湖南省科学技术进步三等奖。这是公司近年来隧道施工技术首次获得省科技进步奖。这次获奖标记着我司在桥梁、隧道、门路等领域技术立异水平正在稳步上升，也有力地鼓舞了我公司技术立异事情。
《双向八车道浅埋偏压小净距隧道要害技术》是隧道分公司依托广深沿江高速A2标牛头山隧道施工研制总结而成，同时研制的《一种适用于人字形分叉隧道的台车装置》获得了“实用新型专利”。
广深沿江高速A2标牛头山隧道是其时海内第一条超大跨径浅埋小净距双向八车道公路山岭隧道，通过与长沙理工大学和中南大学相助，理论研究和实际施工相结合，接纳双侧壁导坑法施工，克服了大断面易塌方、双洞小净距施工扰动大、浅埋掘进慢支护困难等难题，形成了宁静、可靠、快速的施工技术与要领，取得了立异性的系列结果�？戳怂淼婪止驹诖罂缇端淼朗┕ち煊虻南群�，展现了路桥湘军敢打硬仗、必打胜仗的精神。（技术治理部 曾美容 隧道分公司 向聃）
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