10月16日9点18分，白新高速第二条约段线子岭隧道双洞顺利领悟，项目取得又一重要节点胜利，以实际效果迎接党的二十大的胜利召开！

线子岭隧道全长710m，为疏散式两车道中隧道，左、右线净距20m～29.8m，隧道最大埋深120m，洞口最小埋深5.5m。隧道于2021年1月8日进洞施工，隧道地质条件极其庞大多变，地质结构主要有强风化砂质页岩、炭质页岩、硅质岩、中风化灰岩、强风化粉砂岩、中风化白云质灰岩等。在施工历程中，项目部克服了溶蚀裂隙、岩溶发育多变（泥夹石），强风化粉砂岩无任何自稳力，碳质页岩段开挖后洞内、洞外沉降、收敛变形较大，地表严重开裂等诸多困难，多次组织隧道相关专家实地踏勘，现场指导研究，确定了洞内大管棚处理塌方、洞内外地表注浆加固、初支侵线换拱、仰坡冒顶、增设临时仰拱等重要变换计划，解决了洞内塌方，浅埋段碳质页岩段泛起冒顶、洞内外变形收敛大造成初支侵线严重等掣肘项目进度的问题，历时642天，最终平安顺利实现隧道双洞领悟。

项目部全体员工将戳力同心，凭据业主和公司的要求，不折不扣抓好落实，确保平安顺利、保质保量完成年度目标任务。（一分公司 任志高）