湖南日报·华声在线：古道新生 ---交水建集团援建慈利县三王村步游道纪实
古道新生 ---交水建集团援建慈利县三王村步游道纪实
2020-06-23 20:55:47 来源：湖南日报·华声在线
湖南日报·华声在线通讯员 苏美滋
竹影萧萧 ，青石冷月 ，在慈利县三王村 ，一条古道已在此静立千年。
自唐朝末年 ，来自湖北沙市、荆州、公安、常德津市、安乡等地的善男信女 ，便经由这里前往“南武当”——四十八寨雷公山朝拜。
千年后 ，天光破晓。在“路桥湘军”建设下 ，一条全新的步游道正从山谷中醒来 ，沿着唐人走过的足迹 ，蜕酿成一条文化之路、、工业之路和致富之路。
迅捷——与时间赛跑
三王村位于慈利县东南部 ，与石门县、桃源县交界 ，距离慈利县城41公里。该村地形呈溪沟峡谷形状 ，山清水秀 ，林木茂密 ，位于景物区四十八寨中心、五雷山景物区东麓 ，四十八寨景区有三十九寨坐落于村界内 ，旅游资源富厚 ，旅游生长前景好。省国资委党委高度重视三王村脱贫攻坚项目建设 ，多次研究安排 ，整合国企资源和力量 ，强力推进项目建设。三王村步游道扶贫援建项目 ，全长约2公里 ，相对高差180米 ，是湖南省国资委坚决贯彻中央精准脱贫战略、在脱贫攻坚决战决胜之年抢抓的重要项目 ，要求于7月中旬完工。
△6月3日 ，省国资委和交水建集团相关领导赴三王村实地踏勘。
时间紧 ，任务重 ，意义大。自2020年5月28日接到援建任务以来 ，交水建集团高度重视 ，明确由k8凯发天生赢家牵头、交通设计院配合援建 ，划分卖力项目施工和设计 ，自此开始了一场与时间赛跑的“特别行动”。
5月28日 ，接到任务当天 ，交水建集团党委书记、董事长方联民迅速转达上级要求并进行安排安排；
5 月 29 日 ，交水建集团党委副书记、总经理胡建华召集k8凯发天生赢家和湖南交通设计院进行任务安排；
5 月 30 日 ，k8凯发天生赢家和湖南交通设计院援建团队——王术飞、穆程、杨龙一行即赴三王村进行现场踏勘；
6 月1 日 ，交水建集团董事、k8凯发天生赢家集团党委书记、董事长杨雄伟牵头 ，与交通设计院开端拟定了设计、施工计划；
6 月 2 日 ，胡建华再次召集k8凯发天生赢家和湖南交通设计院等相关单位召开经理办公集会 ，专题确定具体计划 ，建立了由杨雄伟任组长 ，万剑平、王术飞、彭立为副组长的三王村扶贫项目攻坚小组 ，全权卖力项目建设事情；
6 月 3 日 ，胡建华、杨雄伟等陪同省国资委领导再次实地踏勘 ，并召开现场调理会。
任务启动的一个星期内 ，k8凯发天生赢家集团提高站位、反应敏捷 ，迅速开展了工程研究安排事情 ，安排副总经理杨春会担当现场指挥 ，常驻项目 ，从临近的二分公司临澧项目抽调精兵强将卖力游步道建设；湖南交通设计院副总经理彭立领导设计团队认真投入、实地踏勘 ，迅速提出了项目设计思路；两家单位密切配合、责任继续、共克难题 ，充分体现了“敢打硬仗 ，能打硬仗”的攻坚精神。
△6月10日 ，施工人员现场清洗石板。
进场半个月来 ，慈利县三王村扶贫项目攻坚小组全体人员不畏困难 ，披星戴月 ，截至目前 ，已完成混凝土梯道83%、浆砌梯道63% ，老石板修整81% ，护栏、水泥砼路面施工均在有序进行中。
立异——与难题较量
在崇山峻岭之中修建古道 ，并非易事。全线两公里的路途中 ，从山脚到山顶这条长500米、高差180米的石板路 ，是攻坚小组面临最棘手的挑战。
首要难题 ，即是质料运输之难。山路狭窄险要 ，阵势错综庞大 ，车辆基础无法进入施工地带。
用人力？如此巨大的运输量 ，短时间内想要找到相匹配的劳动力资源 ，险些不可能实现。用马驮？攻坚小组倒真找来了几匹马 ，却发明一到下雨天 ，马儿也不灵了。“下了雨马就不敢再往前走一步 ，山区又多雨 ，效率完全满足不了生产。”k8凯发天生赢家集团二分公司副经理熊立勇介绍。
k8凯发天生赢家副总经理杨春会驻扎项目一线 ，与现场治理人员一起 ，贯彻集团党委“就地取材、因陋就简、生态环保”的十二字目标想步伐、想步伐。经过多方研讨 ，攻坚小组立异提出了新型运输要领——溜槽。即在施工沿线搭建凹槽 ，并在山顶架设一台拌和机 ，使混凝土顺着凹槽溜下 ，以满足沿线施工需求。
△施工运输要领——溜槽。
如今 ，从山顶往下300米长的溜槽成为项目一道特殊的景物线。
为何只有300米？这就不得不提到攻坚小组面临的第二个难题 ，设计之难。
“要做到因地制宜 ，要尽量就地取材节约投资 ，施工历程中尽量�；ず妹怕吩欣贩缑� ，�；ど榭�。”在步游道项目建设调理会上 ，省国资委领导陈国辉提出要求。差别于一般的步游道修建 ，关于古道 ，它的原始风貌需要最洪流平被保存 ，“修旧如旧”。
在周密考察后 ，攻坚小组针对原石板路的生存情况 ，接纳了三种施工方法。关于原石板台阶尺寸基本一致、排列基本纪律的 ，接纳保存修整原石板 ，并在一侧拼接人行梯道；关于原石板台阶尺寸纷歧致、排列无纪律的 ，接纳浆砌梯道；关于无石板台阶的 ，接纳新铺混凝土坡道。同时考虑到生态环保 ，所有浆砌需要用到的新石板 ，均就地取材 ，由工人们直接从山上拣选。
古道新生了 ，但它照旧那条古道 ，待游客行走其中 ，依然能与那些厚重的历史、感人的传说隔空对话。
也正是综合考虑到设计计划 ，最终攻坚小组形成了溜槽为主 ，人力、马驮相辅的运输计划 ，解决了质料运输难题。
毅力——与天气作战
兵来将挡 ，水来土掩 ，唯天公不作美 ，只能咬牙克服。
山区多雨 ，多到什么水平？进场半个月以来 ，只在前三天放了晴 ，其后基本每天下雨。且山上又是小气候 ，有时山下太阳正好 ，山上却飘起雨来。
△6月23日 ，施工人员利用停雨间歇抓紧施工。
工人衣着厚重的雨衣、雨靴 ，趴在险要的山道上施工 ，每天一身泥、一身土、一身汗。普通人爬一趟要一个半小时的山路 ，有的工人一天要来回爬上五六趟。为包管宁静 ，在施工前 ，攻坚小组先带人将石板路全部刷了一遍 ，以减少滑倒 ，后又在有条件的地方搭起了雨棚。
6月13日 ，k8凯发天生赢家二分公司经理朱忠民来现场办公 ，却发明因连日暴雨突发山洪 ，进山的必经之路被淹了。山上没有信号 ，一车人在洪水这头等了几个小时 ，比及天黑都没和项目部取得联系 ，最终只得无奈折回。而在山里现场调理的熊立勇出不来 ，当晚没地方睡 ，只好睡在车里。
可即便施工情况如此艰苦 ，他们也未曾对施工质量松开一丝一毫的要求。刚进场时 ，有一次工人们在梯道施工到后子夜 ，才完成了当天三十余米的施工任务。但没想到 ，第二天一早工人到现场 ，才发明因天黑看不清楚 ，昨夜修好的梯道不敷美观 ，于是他们二话不说 ，将梯道拆了重新施工 ，抵达要求才撒手。
修建步游道的历程艰难而充满希望 ，正如它所在的这方水土 ，正蓄势待发 ，期待新生。步游道建好以后 ，游客将得以重走朝圣之路 ，亲身感受昔人在自然界中留下的文化印记。而外地居民也将减少绕路 ，快速连通 ，便当步行至扶贫车间就业。一条担负文化、工业、致富重任的全新古道 ，将领导外地居民走向脱贫致富的生长之路。
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