4月20日，中午1时，实施充分的宁静步伐后，经专家鉴定，正式开始拆除桥梁受损地段

            4月20日下午，公司抢险人员乐成拆除第一块梁板

           拆除受损地段前，公司人员进一步增强宁静防备，加固支撑

                               公司党政工领导抢修一线慰问员工

            公司党政工领导与彭益民副总经理等现场挥部人员在观察施工现场

4月17日，京珠高速耒宜段郴州一高架桥被桥下行驶的一辆水泥槽罐车撞损，导致该大桥部分桥面塌陷
。事发后，省交通厅、省高管局科学安排保通修复事情，并将该桥的修复任务交给我公司
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当日下午1时，在接到省交通厅指示后，公司立即组织召开了紧急集会，安排抢险事情
。集团公司建立了抢险事情领导小组，由集团公司董事长叶新平担当组长，党委书记方联民、副总经理彭益民担当副组长
。同时建立抢险现场指挥部，由副总经理彭益民担当指挥长，工程治理部部长向海清、桥梁八公司经理袁太平、资爆发长部部长胡华莲担当副指挥长
。下午5时左右，经过全力准备，我司集合的贝雷架、种种工程机械设备和由彭益民副总经理带队的120余名施工人员陆续抵达了事故现场，投入该工程抢险
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17日至19日，为尽快解除险情，集团公司抢险现场指挥部凭据现场实际情况，将抢险人员安排为11个事情组，合理科学分派事情任务，包管各项抢险施工任务高效、有序推进
。为了确保交通宁静，公司抢险队接纳贝雷架对南行线高架桥桥墩进行加固
。而对另一侧已塌陷桥梁则接纳堆砌编织袋和沙石包、搭设贝雷架的方法予以支撑，以避免桥面断裂脱落，给南行线桥梁造成巨大拉力
。通过两天的昼夜抢险施工，经专家组的鉴定， 4月20日下午1时，该桥损坏地段已具备宁静拆除的条件，正式进入拆除阶段
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20日下午，集团公司党政工领导赶赴抢险一线，慰问已在施工一线奋战两天多的施工人员，给各人送来了慰问品，在现场勉励各人再接再厉，坚决落实省交通厅的科学安排，全力完成好此次抢修任务，以实际行动展示路桥湘军良好的精神面貌
。在现场，叶新平董事长、方联民书记、匡小楼主席指导观察现场施工，并指出：为了确保抢修任务准时高质量完成，集团公司将集中人、财、物，给予抢险修复施工全力的支持
。至20日下午4时30分，受损桥梁的第一块梁板已乐成拆除，这也预示桥梁的拆除计划科学可行
。目前，公司施工人员正全力奋战，力争该桥损坏地段在3日内完成拆除任务，60天内完成修复重建任务
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